Obras de mejora en la A-7 entre los enlaces de San Roque y El Toril
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado este mes de julio por 2,37 millones de euros (IVA incluido) la redacción del proyecto de trazado y construcción para mejorar la seguridad vial y aumentar de capacidad a tres carriles la autovía A-7, en un tramo de 11 km ubicado entre el enlace con la autovía A-381 y San Roque (km 108,500) y el enlace de El Toril (km 119,500), en la provincia de Cádiz.
A-7 San Roque y El Toril
Llegan obras de mejora en la A-7 entre los enlaces de San Roque y El Toril. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado este mes de julio por 2,37 millones de euros (IVA incluido) la redacción del proyecto de trazado y construcción para mejorar la seguridad vial y aumentar de capacidad a tres carriles la autovía A-7, en un tramo de 11 km ubicado entre el enlace con la autovía A-381 y San Roque (km 108,500) y el enlace de El Toril (km 119,500), en la provincia de Cádiz.
El presupuesto estimado de las obras, que incluyen la remodelación del enlace de El Toril, asciende a 80 millones de euros (IVA incluido).
La autovía A-7, a su paso por la comarca de “El Campo de Gibraltar”, registra una intensidad media de circulación de hasta 75.125 vehículos/día por lo que, para incrementar su nivel de servicio, se ha estimado necesario ampliarla de dos a tres carriles por sentido.
Así, el objeto del proyecto es desarrollar, con el grado de detalle suficiente, las actuaciones necesarias para llevar a cabo estas mejoras, incluyendo las actuaciones técnicamente viables de reordenación de accesos y adecuación a la normativa del tronco y enlaces de este tramo de autovía.
¿En qué consisten las obras de mejora de la A7 entre San Roque y El Toril?
Así, este proyecto debe contemplar cambios de la movilidad y seguridad vial y el aumento de capacidad, obras de mejora en la A-7 entre los enlaces de San Roque y El Toril.
En cuanto a la remodelación del enlace de la autovía A-7 con la carretera CA-34, en San Roque (El Toril), los trabajos principales a realizar son los siguientes:
- Implantación de ramales directos de conexión entre la A-7 y la CA-34, para resolver los movimientos preponderantes en el enlace.
- Eliminación de trenzados y cruces de dos o más carriles.
- Inclusión en el análisis el enlace situado en el km 119,400, debido a su proximidad con este enlace.
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